Rapatrier une voiture en panne sur une longue distance : calcul du prix, exemples et assistance

Trois situations, une même solution

• La panne en vacances : la voiture finit chez un garage local ou au dépôt d'un dépanneur. La rapatrier évite de redescendre la chercher, et de payer des jours de gardiennage.
• Le véhicule acheté loin : en panne ou sans contrôle technique valide, il ne doit pas rouler. Les papiers à préparer sont détaillés dans notre article sur le transport sur plateau.
• Le retour vers le garage habituel : il connaît la voiture et son historique, et c'est chez lui que vous reviendrez si la panne réapparaît.

Sur l'autoroute, A8 comprise, seul le dépanneur agréé intervient sur la chaussée, appelé par la borne orange ou le 112 ; nous prenons le relais une fois la voiture sortie, par exemple à son dépôt (voir la panne sur autoroute).

Comment le prix est calculé

Le prix dépend de deux choses seulement : la distance parcourue avec votre voiture chargée, de l'endroit où elle se trouve jusqu'à la destination choisie, et l'heure de l'intervention.

• De 7 h à 20 h : 4,50 €/km, et dès 100 km, tout le trajet passe à 3,50 €/km. Pas seulement les kilomètres au-delà de 100 : la totalité.
• De 20 h à 7 h : 6 €/km, quelle que soit la distance. Le tarif dégressif ne joue pas la nuit.

Le montant est calculé au téléphone et annoncé avant le départ du camion, et c'est celui que vous payez. Devis gratuit, paiement en espèces, par carte ou par virement. Les trajets courts sont détaillés dans notre article sur le prix d'un remorquage.

Exemples chiffrés sur des trajets réels

Distances routières de centre-ville à centre-ville, par l'itinéraire le plus rapide ; l'adresse exacte du garage ou du dépôt les fait varier de quelques kilomètres.

• Fréjus vers Aubagne, environ 130 km par l'A8 et l'A52 : autour de 455 € en journée, 780 € de nuit.
• Saint-Raphaël vers Aix-en-Provence, environ 121 km par l'A8 : autour de 424 € en journée, 726 € de nuit.
• Arles vers Toulon, environ 155 km : autour de 543 € en journée, 930 € de nuit.

Ce que fait l'assistance, et ce qu'elle ne fait pas toujours

Avant de payer, relisez votre contrat d'assurance auto. La garantie assistance prévoit souvent le remorquage, mais jusqu'au garage le plus proche ou le plus apte à réparer, pas forcément jusqu'à votre garage habituel. Certains contrats plafonnent aussi son montant. La franchise kilométrique, souvent de 30 ou 50 km autour du domicile, ne joue guère loin de chez vous.

Le rapatriement du véhicule lui-même dépend de la formule : certaines le prévoient sous conditions, d'autres non. Côté passagers, le contrat peut prévoir votre retour au domicile en taxi ou en train, parfois l'hébergement. Appelez d'abord l'assistance pour savoir ce qu'elle couvre. Si elle laisse la voiture dans un garage du Var et que vous voulez la récupérer chez vous, nous prenons le relais ; gardez la facture pour un éventuel remboursement.

Préparer le rapatriement

1. 1L'adresse de départ : garage, dépôt, parking d'hôtel ou de résidence, avec ses horaires d'ouverture.
2. 2L'adresse d'arrivée, en prévenant le garage qui reçoit la voiture.
3. 3Les frais déjà dus : diagnostic, gardiennage. Tant qu'ils ne sont pas réglés, la voiture peut être retenue.
4. 4Le modèle, et si la voiture roule encore ou non.

Le conducteur peut faire le trajet avec sa voiture : une place passager est disponible en cabine. Si vous êtes plusieurs, les autres rentrent par leurs propres moyens. Votre trajet ne figure pas dans ces exemples ? Donnez le départ et l'arrivée au téléphone : le montant est calculé avant le départ, sans engagement.

Et si la réparation coûte plus que la voiture, mieux vaut parfois l'enlever comme épave : rachat de 0 à 150 € selon l'état, cession signée sur place, certificat de destruction transmis sous 3 à 4 jours.