Fourrière ou épaviste : que faire d'une voiture qui ne roule plus sur la voie publique ?

Sept jours au même endroit : le stationnement abusif

L'article R417-12 du code de la route considère comme abusif le stationnement ininterrompu d'un véhicule au même endroit de la voie publique pendant plus de sept jours, ou pendant une durée plus courte si un arrêté local la fixe. L'amende forfaitaire est de 35 € (75 € si elle est majorée), et si personne ne déplace le véhicule, son immobilisation et sa mise en fourrière peuvent être ordonnées.

Une voiture visiblement hors d'usage relève en plus du code de l'environnement (article L541-21-3) : le maire peut mettre son titulaire en demeure de la remettre en état ou de la confier à un centre VHU, dans un délai d'au moins dix jours. Faute de réponse, si un expert la juge irréparable, elle est évacuée vers un centre VHU aux frais du titulaire.

Peu importe que la voiture soit en panne : une voiture qui ne roule plus reste un véhicule en stationnement. À Toulon comme dans les arrondissements de Marseille, une voiture ventouse finit tôt ou tard par recevoir la visite de la fourrière.

Ce que coûte la fourrière en 2026

Les frais de fourrière sont à la charge du propriétaire (article L325-9 du code de la route) et plafonnés par arrêté. Depuis le 1er octobre 2026, pour une voiture particulière, les maxima sont les suivants :

• Enlèvement : 135 €.
• Garde : 7,15 € par jour, et jusqu'à 10 € par jour à Marseille.
• Opérations préalables : 15,20 €, auxquels peuvent s'ajouter l'expertise et les frais de vente ou de destruction.

Ce sont des plafonds, que chaque fourrière peut appliquer en dessous. Mais la garde court chaque jour, et l'addition grimpe vite pour une voiture que personne ne vient chercher.

Et si personne ne vient la chercher ?

Le propriétaire reçoit une notification de mise en fourrière. Passé un certain délai, le véhicule est réputé abandonné :

• Après 10 jours pour un véhicule de faible valeur marchande, qui est alors livré à la destruction.
• Après 15 jours dans les autres cas : il est remis aux Domaines pour être vendu, ou détruit.

La destruction n'efface pas la dette : enlèvement, garde, vente ou destruction restent dus par le propriétaire. Si la vente rapporte moins que les frais, il reste débiteur de la différence.

L'alternative : la faire enlever vous-même

Une voiture qui ne roule plus et ne vaut plus la réparation n'a rien à faire dans la rue, ni en fourrière. Faites-la enlever comme épave avant l'avis :

• Aucun frais : l'enlèvement est gratuit, et le véhicule est même racheté de 0 à 150 € selon son état, paiement immédiat.
• Pas d'attente : un appel, un créneau, souvent le jour même.
• Des papiers en règle : cession signée sur place, puis certificat de destruction transmis sous 3 à 4 jours. C'est la preuve que vous n'êtes plus responsable du véhicule.

Si la voiture vaut encore la réparation, faites-la plutôt remorquer jusqu'à un garage, à 4,50 €/km de 7 h à 20 h et 6 €/km de 20 h à 7 h : voir nos tarifs. Dans les deux cas, elle quitte la voie publique avant que le compteur de la fourrière ne tourne. Si elle y est déjà, il faut obtenir la mainlevée et régler les frais avant de la récupérer.

Sur un terrain privé, d'autres règles

Le délai de sept jours ne concerne que la voie publique. Une voiture qui passe l'hiver sans bouger sur une place privée, comme on en voit beaucoup à Mar Vivo, à La Seyne-sur-Mer, n'est pas en infraction.

Une épave reste pourtant votre responsabilité tant qu'elle est à votre nom, et un syndic finit par réclamer la place : dans les copropriétés de La Ciotat, c'est un motif d'appel fréquent. Papiers incomplets, titulaire décédé ? Voyez notre article sur l'épave sans carte grise ou après un décès.